雪漫川藏线

-廖平洋

初春的青藏高原
，一连几夜都有降雪，风也没有停歇 。从扎木到拉萨 ，600多公里川藏线
，色季拉山弯急崖深，稍不留神就是万丈深渊
。新驾驶员 、下士张攀双眼圆睁 ，双手握住方向盘
，目光盯着前方。

雨刮器划过挡风玻璃，眼前是白茫茫一片 。这里是雪山上最难走的一段路 ，已经驾车行驶一天，疲惫涌入驾驶室内
。突然
，对讲机里传来指导员的提醒：“前方上山，打起精神！ ”窗外雪粒横飞 ，寒意渗进骨缝
，张攀和坐在副驾驶的教练员姚荣丝毫不敢懈怠。

他们与前车的距离越落越远，张攀右脚一直不加油 。“跟上前车！
”姚荣提醒道
。张攀声音发紧：“班长 ，有点不对劲。”海拔渐高
，缺氧让行动慢了半拍 。仔细聆听发动机的声音，判断车辆可以继续行驶后 ，姚荣一面盯紧前面的路面
，一面鼓励张攀道：“别紧张，集中精力
。 ”

转过一个弯 ，他们松了一口气。为了不让张攀有压力
，姚荣讲起10多年前的川藏线——飞石塌方是家常便饭，新兵需要在极端天气下完成考核 。那年风雪季 ，单程任务时间从7天延长至十几天。“越是这样，越要战胜内心的恐惧
。
”这句话让张攀有了勇气。

翻过山顶
，雪越下越大 。汽车平稳行驶，发动机的轰鸣声格外刺耳
。每次过回头弯 ，风雪灌进驾驶室
，姚荣都会提醒张攀：“踩刹车
、减挡，小心对向车。”

来到直路上 ，车队亮起应急灯停靠歇息 。刚喘口气
，对讲机便传来指导员的声音：“雪越下越大，待会可能要挂防滑链 ，各车做好检查
，准备下山
。 ”姚荣让张攀按命令做相应准备，他则下车排查刚才动力不足的问题。

姚荣把脸贴近发动机检查油气管路 ，风卷着雪片打在脸上
，衣领灌满雪粒 。“工具箱搬来！”他钻进车底，指导员赶来问情况
。姚荣边修边答：“增压机问题 ，中冷管卡子断了。
”

海拔4700多米的雪山上，每个人都喘着粗气 。姚荣在车底反复确认故障点
，十几分钟后排除故障
。此时姚荣的手指早已冻得麻木，手套不容易脱下 ，站在他旁边的张攀赶快帮忙。

姚荣脱掉手套的那一刻
，张攀触摸到了一双冰冷的手 。抬头看，姚荣的肩膀上落满积雪 ，头发上结着冰碴
，张攀心中一股敬佩之情油然而生，他知道这就是汽车兵坚守川藏线的模样。

在风雪弥漫的川藏线上 ，一代代汽车兵
，就是用这样一双双冻得麻木的手，一颗颗滚烫的心 ，守护着这条钢铁运输线……

车队继续前进
，车灯在雪幕中划出光带，像火龙缠绕高原
。张攀握紧方向盘 ，心里不再恐惧。不管前路风雪多大，有这样一个兵师傅在身边
，一定能抵达目的地 。【