波音公司周三公布2026年第一季度财报，业绩表现优于市场预期
。当季营收同比增长14%至222亿美元 ，净亏损大幅收窄至700万美元
，远好于去年同期的3100万美元亏损，也低于分析师预期的每股亏损0.35美元。

　　业绩改善主要得益于商用飞机交付量的回升 。一季度共交付143架飞机 ，同比增长10%
，创下自2019年以来的最佳一季度表现
。同时，积压订单总额攀升至创纪录的6950亿美元 ，为未来收入提供了坚实保障。防务与航天业务也表现强劲
，营收同比增长21%，运营利润大增50% 。

　　尽管经营现金流仍为负值 ，但现金消耗速度已显著放缓
。波音计划在今年夏季将737 MAX机型的月产量从42架提升至47架，并重申MAX 7和MAX 10机型预计将在2026年晚些时候获得认证。

　　市场认为
，尽管波音公司尚未完全扭亏，但其复苏路径正变得愈发清晰和可验证 。